Железнодорожный и иной транспорт

На фоне стремительного роста мирового населения все более востребованными становятся экологичные и ресурсосберегающие виды транспорта. При этом главное внимание отводится рельсовому транспорту. На протяжении нескольких десятилетий компания KRW является универсальным и надежным поставщиком для ведущих мировых производителей транспортных средств, государственных железных дорог, изготовителей редукторов и комплектующих. Наш многолетний опыт в области подшипников для тяговых электродвигателей, редукторов и колесных пар делает нас эффективным партнером не только в области разработки новых технологий. Зачастую рельсовые транспортные средства эксплуатируются дольше периода доступности запчастей. Морально устаревшие комплектующие часто уже не выпускаются в рамках серийного производства. Гибкое производство, включая мелкие серии, делает компанию KRW идеальным партнером в сфере управления устареванием.

 

Области применения

Тяговые двигатели в производстве

Тяговые электродвигатели

В тяговых электродвигателях используются преимущественно радиальные шарикоподшипники или цилиндрические роликоподшипники. Классическая опора двигателя представляет собой фиксирующе-плавающую опору. Различают точки опоры со стороны отбора мощности и стороны вентилятора (drive-end и non-drive-end).

Между ротором и статором в двигателе возникает разность потенциалов. Для предотвращения выравнивания потенциалов через подшипники качения компания KRW предлагает электроизолирующие покрытия с защитой до 3 000 В постоянного тока и гибридные подшипники. Последние состоят из колец, изготовленных из подшипниковой стали, в сочетании с керамическими телами качения и выпускаются в виде радиальных шарикоподшипников с канавками и роликоподшипников с цилиндрическими роликами. В трехфазных электродвигателях с управлением от высокочастотного преобразователя гибридные подшипники являются самым надежным способом предотвращения разрушающего протекания тока в подшипнике.

Железнодорожные трансмиссии и тяговые двигатели

Гидропередачи, опоры полого вала и моторно-осевые подшипники

В гидропередачах более старых серий и современных редукторах с моторно-осевыми подшипниками и полыми валами в электровозах, работающих на нескольких системах тока, успешно применяются подшипники качения KRW. При необходимости все подшипники адаптированы к эксплуатационной специфике. При этом модификации касаются как простых удерживающих или кольцевых канавок для фиксации, так и специальных конструкций или материалов подшипников, которые полностью учитывают характеристики привода.

На фоне возросших требований к прочности редукторов, снижению веса конструкций и внедрению энергосберегающих режимов эксплуатации нагрузки на подшипники качения и их компоненты существенно увеличились в последние годы. Компания KRW отреагировала на эти требования разработкой сепаратора MPEA для роликоподшипников с цилиндрическими роликами. Его адаптированная под нагрузку конструкция и оптимальные производственные технологии также удовлетворяют будущим требованиям к подшипникам качения в области железнодорожных редукторов и используются в подшипниках для известных производителей и эксплуатантов транспортных средств.

KRW Подшипники для колесных пар

Подшипники для колесных пар

Подшипники для колесных пар представляют собой заданную контактную зону между колесной парой и поворотной тележкой и входят в перечень комплектующих, важных для безопасности. Самые распространенные конструктивные варианты подшипников для колесных пар — это роликоподшипники с цилиндрическими роликами и конические роликоподшипники. Зачастую используемые роликоподшипники с цилиндрическими роликами регламентированы по стандарту DIN 5412-11. Оба типа подшипников изготавливаются на заводе в соответствии с высочайшим классом качества согласно EN 12080 (класс 1) и оснащаются сепараторами из полиамида со стекловолоконным усилением (дополнительная маркировка TVP) или латунными сепараторами. Спектр услуг варьируется от подгонки расстояния между кромками и электроизолирующего покрытия колец до поставки уплотненных и смазанных подшипниковых узлов для колесных пар. Используемая консистентная смазка отвечает требованиям стандарта EN 12081. По желанию клиентов все подшипники для колесных пар проверяются согласно положениям стандарта EN 12082.

Сервисная и инженерная служба

Компания KRW оказывает полный спектр услуг клиентам — начиная с расчета опоры и консультаций и заканчивая установкой и смазкой. В идеале сотрудничество начинается при разработке первого проекта подшипника. По итогам анализа требований последующей эксплуатации KRW порекомендует оптимальное подшипниковое решение.

Подробнее

Прочие области применения

Промышленные и крупногабаритные редукторы
Промышленные и крупногабаритные редукторы
Подробнее
Турбина ветряной электростанции
Двигатели, генераторы и турбины
Подробнее
нефтяная платформа
Морской транспорт и промышленная деятельность в море
Подробнее