修复

大型滚子轴承通常应用于造纸行业、煤炭处理和重工业这些高附加值的机械设备中。除了备受关注经济因素外,资源的保存及可持续利用的方式变得越来越重要。在轴承磨损的情况下,通常可以实现修复损坏的轴承并使其恢复到全新的性能来取代购买新轴承。尤其是通过对大型设备预防性维护,替代后的轴承可以被定期及节能有效的检查。因此,它们经常可以被修复,且不耽误停机时间,以全新的质量提供给设备。

哪些类型的轴承符合修复条件?

  • 昂贵且材料特殊的轴承

  • 轴承仅有轻微到中等程度的损伤

  • 轴承短时间磨损

  • 在前期维护中更换过的轴承

哪些类型的轴承符合修复条件?

带开式保持架设计的可拆卸轴承通常比较容易修复,闭式设计例如金属钢板保持架或销式保持架不能被非破坏性打开的轴承,因此只能被限制性修复。

现有的损坏模式只可能是杂质颗粒造成的轻微过度碾压,当受损的轴承套圈开始伴有点蚀或者裂纹出现时则必须更换。在这种情况下,轴承修复的得益性已经在个别案例中被证实。经受过潜在的材料缺陷,经过修复的轴承可以达到与新轴承具备相同的功能和性能。

KRW轴承修复的显著优势:

  • 相比新轴承可节省成本高达60%

  • 相比新的排产交期可缩短高达50%

  • 可以翻新所有领先制造商的滚动轴承

  • 所有修复工作均在我们现代化的机械工厂内完成,与我们的批量产品一样遵守同样严格的质量准则。

轴承的修复过程如何执行

1. 清洁和拆卸

清除轴承上的污垢和润滑杂质,然后清洗。
 

2. 诊断

在修复之前,检查轴承并判断是否具备修复可行性,详细检查后对修复流程进行评估决策,轴承的哪些部件必须要更换或者修理,最终完成调研报告的编辑。
 

3. 修复

根据轴承的实际情况,将轴承的再加工分为三个等级,磨损越严重,修复工作越复杂。

  • 修复等级I: 清洗和抛光所有部件

  • 修复等级II: 磨削至少一侧的滚道同时应用新的具有加工余量的滚动体并抛光剩余的滚动体

  • 修复等级III: 磨削至少一侧的滚道同时应用新的具有加工余量的滚动体;更换单一的滚动体并抛光剩余的滚动体
     

4. 检查/装配

所有部件的生产和检测均参照我们严格的质量标准指南,轴承修复完成后进行最终检查,所有的检查结果均按要求提供详细的报告。

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