四点接触球轴承是单列角接触球轴承的一种特殊形式，分离式内圈或外圈带有两个接触角和四个接触点，可承受双向的径向力和轴向力。四点接触球轴承常被用作轴向轴承，与一个径向轴承组合使用。轴承可分离，但不能自锁，且不适用于补偿角度偏差。
QJ型和Q型结构
轴承设计
四点接触球轴承是可分离、但不能自锁的轴承，有两种不同的结构。QJ型轴承是较常见的结构，其特点是分离式内圈，接触角为35°（QJ12型为45°）。Q型轴承带分离式外圈，接触角为23°（Q12型为45°）。
四点接触球轴承与圆柱滚子轴承组合承受轴向载荷
轴承套圈的轴向分离使其便于安装，四点接触球轴承可以承受双向的高轴向力，考虑到分离式套圈的弹性变形，径向载荷通常不被采纳。四点接触球轴承作为轴向轴承，轴承套圈和轴承座孔之间要有足够大的径向间隙，径向轴承与之直接安装组合。
轴承游隙
KRW提供标准游隙（CN）的四点接触球轴承，符合ISO 5753-2标准（四点接触球轴承的轴向内部游隙），但也可以交付包含限定游隙或特殊游隙在内的所有轴承游隙等级。注意：四点接触球轴承为轴向游隙。
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保持架
KRW QJ型四点接触球轴承带外圈引导的窗式实体黄铜保持架（后缀：MPA），Q型四点接触球轴承带内圈引导的窗式实体黄铜保持架（后缀：MPB）。可按需提供其他保持架设计，或按具体应用选型，并在轴承上作相应标记。
后缀
转速
KRW区分极限转速nG和热参考转速nth。极限转速是实际的机械极限值，它是基于滚动轴承的机械疲劳强度，该疲劳强度取决于轴承的安装条件和润滑情况。在未事先咨询KRW的情况下，即使在最佳运行条件下也不得超过极限转速。
热参考速度代表轴承中摩擦产生的热量与散发的热量之间的平衡。它在DIN ISO 15312标准（滚动轴承-热参考转速）中已经标准化。
允许的工作温度
轴承的允许工作温度受保持架材质、轴承组件（滚道和滚动体）的尺寸稳定性以及润滑的限制。根据标准，KRW轴承尺寸稳定温度可达200°C（S1）。KRW也可以按需提供更高工作温度的滚动轴承。
尺寸标注
对于承受动载荷的轴承
承受动载荷轴承的使用寿命公式根据ISO 281 L10=(C/P)p ，当量动载荷(P)要求方向和大小是假定不变的，为了计算当量动载荷，需要计算系数、轴向和径向载荷比。
轴承当量动载荷P
四点接触球轴承当量动载荷取决于载荷比Fa/Fr（轴向力/径向力），可以使用下面的公式确定轴承当量动载荷：
| P | 当量动载荷 | [kN] |
| Fr | 径向动载荷 | [kN] |
| Fa | 轴向动载荷 | [kN] |
| X | 计算系数，参阅表格 | [-] |
| Y | 计算系数，参阅表格 | [-] |
| 系列 | Fa/Fr | X | Y |
| Q | ≤ 0,67 | 1 | 0,66 |
| > 0,67 | 0,68 | 1,5 | |
| QJ | ≤ 0,95 | 1 | 0,66 |
| > 0,95 | 0,6 | 1.07 | |
| Q12…/QJ12… (45°) | ≤ 1,34 | 1 | 0,47 |
| > 1,34 | 0,54 | 0,81 |
等式的前提条件：
Q型设计，Fa > 0,8 ∙ Fr
QJ型设计，Fa ≥ 1,2 ∙ Fr
