KRW - MPEA保持架

22.01.2018

对外圈引导的机削黄铜保持架(MPA)进行了优化设计, 这种保持架在过去曾被许多著名的轴承制造商所广泛应用,优化设计后能够达到运行里程在满足伴有震动载荷的极限疲劳强度下超过300万公里,此MPEA保持架的优化设计研发采用了有限元分析协同设计并通过了不同的试验平台及系列测试。

KRW MPEA保持架

为圆柱滚子轴承优化设计的MPEA保持架

这种创新设计结合了最新的生产制造技术和我们长期的设计经验,冲击力和震动造成的应力集中在临界区域内可以被减少高达35%,疲劳强度显著提高。抗疲劳性能的机械安全性能能够提高60% ,保持架几何尺寸的改变使裂纹扩展的风险显著降低,总而言之,在高英里数运行条件下的操作可靠性有效增强。此外,对滚动体和保持架接触区域的润滑供应量改进加强以及对保持架和滚动体的引导精度大幅提升,也提高了在高转速应用条件下的适用性。

MPA (左)和MPEA (右)保持架在同等载荷情况下临界横截面的等效应力对比,张力描述采用不同的颜色标记,从蓝色到红色逐渐增大.

MPA (左)和MPEA (右)保持架在同等载荷情况下临界横截面的等效应力对比,张力描述采用不同的颜色标记,从蓝色到红色逐渐增大.

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