Подшипники с покрытием

Покрытия поверхности подшипников качения, как правило, служат для расширения функционала подшипников или придания им свойств, которые сталь не в состоянии обеспечить в одиночку. Компания KRW реализует целый спектр практичных технических покрытий, которые подразделяются на различные классы в зависимости от их свойств.

KRW предлагает подшипники качения с электроизоляцией, которые благодаря своему алюмооксидному керамическому покрытию надежно предохраняют от протекания постоянного тока до 3000 В. При этом покрытие может наноситься на наружное или внутреннее кольцо.

• Подшипники с электроизоляцией

Эти покрытия обычно наносятся гальваническим методом и в зависимости от исполнения предотвращают или замедляют химическую реакцию поверхности подшипника качения с окружающими средами. Относительно простая и всемирно распространенная технология — это воронение деталей подшипников качения. В контакте качения такая поверхность не сохраняет износостойкость в течение длительного времени, однако при условии целостности она обеспечивает базовую защиту от коррозии без воздействия агрессивных сред. Кроме того, изоляция металлических поверхностей в подшипнике качения ведет к частичной защите от износа при отсутствии жидкостного смазывания. Более эффективную защиту от коррозии предлагают железо-цинковые покрытия, которые способны существенно продлить срок службы подшипников качения в коррозионной среде. Эти покрытия также не сохраняют износостойкость в течение длительного времени в контакте качения и не подходят для подшипников качения, смазываемых рабочей средой. Для замедления или предотвращения ржавчины на пригоночной поверхности подходит железо-цинковое покрытие или железо-фосфатное покрытие.

Эти функциональные покрытия не очень распространены среди стандартной техники подшипников качения. Стандартная сталь для подшипников качения не обладает достаточной стойкостью против отпуска (теплостойкостью) и тем самым не позволяет эффективно применять серийные технологии инструментальной техники, например нитрид титана или дицианид титана. Несмотря на это, существуют современные PVD-покрытия, которые наносятся в низкотемпературном диапазоне и демонстрируют очень высокую износостойкость. В частности, в крупногабаритных подшипниках качения с недостаточной смазкой или смазкой рабочей средой эти покрытия предлагают более экономичную альтернативу дорогим специальным материалам.